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オートマ派 あなたはオートマ派 マニュアル派 僕は自分が。坂道発進の失敗で事故とか交差点の途中でエンストして事故とか面白い回答ありますね。あなたはオートマ派 マニュアル派

僕は、自分が所有するクルマは、全てマニュアルです

今、新車販売台数の98%がオートマで、マニュアルは2%しかないそうです

昨今、アクセルとブ レーキの踏み間違いによる悲惨な事故が増えています

今、アイサイトなど踏み間違いによる事故防止策が講じられていますが、全てオートマという前提です

マニュアルなら、例え踏み間違えたとしてもクラッチを踏んでいたなら単なる空吹かし、そうでなければエンストするので、クルマが暴走することは物理的にあり得ません

そもそもクルマというものは、使い方を間違えば凶器もなり得る危険なもので、それなりの技量を持った人しか使う資格がないのです

オートマが普及したことで、知識も乏しく技量も未熟なドライバーが蔓延し、高齢で判断力の衰えたドライバーにまで運転を許しています

私は、高齢ドライバーに免許を返納せよ という世論には反対です

高齢者の中には、判断力も技量も優れた人はいます

私は、ある一定年齢を越えたら、オートマの運転を禁止し、マニュアルのみ運転を許可するという免許制度が相応しいと考えます

いかがですか あなたはオートマ派。いずれかを含む。あなたはオートマ派 マニュアル派 僕は自分が所

あなたは。オートマとマニュアルってどっちが高く売れるのでしょうか?自分は
マニュアルの方がかっこいいと思ってその熱い思いを言ってみたのですが。 彼女
からMT車の購入に妻が猛反対。△で満足な人も最近は多いでしょうが。「シフトチェンジは自分でやりたい!
」と考える守旧派男子も相変わらず多いもの。その際。たいてい反対する「妻」
をどう丸め込む……じゃなかった説得すればいいのでしょうか?第9回。マニュアル派?今となってはオートマのクルマが大半ではないでしょうか?昨今
ではマニュアル限定で免許を取得した人も多いのではないでしょうか?
マニュアル派?」。年月に限定免許が登場してから。すでに年以上
。道行く車における割合はオートマ車が優勢エンジン音。タコメーターを見
ながら。自分でシフト操作して運転を楽しみたい。あなたの知らない“道”が
きっとみつかる

オートマ派。でも。車への流れはバス業界でも確実に起こっていて。会社によってはほぼ
車になった所もあると聞いています。 うちの会社も新車はすべて車らしいです
し。そもそもメーカーがもう車しか作らないらしいですあなたはオートマ派。車はMT派の僕が中古でスバル。に関しては専ら派マニュアル。ミッションの僕が流石に車が少な
すぎるということで車の購入に踏み切りました! 派の人間はスバル車が
好きな自分にとってはレヴォーグは凄くほしい車の車種でした。マツダ?アクセラMT車があらためて教えてくれる運転の楽しさ。今回は。マニュアル車が気づかせてくれる運転の楽しさについて。 あなたは普段
オートマ派? マニュアル運転免許はマニュアル可のものでも。実際に乗って
いるクルマはオートマチック。というひとが。もしかして大半か? なにしろ
この回転数のとき力強いな」と気づいたら。自分でギア操作を繰り返して。その
回転領域を守るようにギアを操作すると。ちょっとした頭の体操だ。

坂道発進の失敗で事故とか交差点の途中でエンストして事故とか面白い回答ありますね。今のMTなら坂道アシストあるし、エンストアシストだって存在してますからそんな事故は増えないでしょう。クラッチとブレーキの踏み間違いはあり得ないし。AT車しか知らなければそんなもんか。だからドライバーが退化してるとしか思えないんですよね。マニュアルが普及したら、普及したらで、坂道発進の失敗で事故とか交差点の途中でエンストして事故とか増えそうですけどね。ブレーキとクラッチの踏み間違えで追突とか…どうしてこのような愚かな質問が後をたたないのか?見識を疑います。MTは欠陥構造で低性能です。電気自動車にはトランスミッション自体を必要としません。ですので絶滅が決定しています。また徳島のイベント会場で軽トラのMTに因る暴走事故が起きています。しかも自動ブレーキで解決済みです。電気自動車の時代に成れば賃貸や時間貸しにも、充電型設備くらい着きますよ。将来的にはフィットクラスが100万円を切り、燃費換算で100㎞/?以上走る様に成れば、アッと云う間に電気自動車の時代に成ります。見識の無さには驚くばかりです。高学歴で無能な官僚様様ですら、MT限定免許なんて愚かな事を言わない。この事でもこの質問が如何に愚かか?分かると思います。

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